深智微：汽车电子元器件原装现货与项目交付服务

AEC-Q100主要适用于集成电路，AEC-Q101主要适用于分立半导体，AEC-Q200主要适用于被动元器件。AEC-Q资格与器件工作温度不是同一个概念，具体要求应以原厂资料和项目规范为准。

询价中应写清本项目要求的器件资格、工作条件和适用资料，再核对具体订货号。不能凭“车规”称谓、型号后缀或供应商身份，直接认定某一器件满足项目要求。

汽车电子项目通常更关注完整订货型号、生产批次、包装标签、来源和项目追溯。基础型号相同，不代表不同后缀或不同资格的器件可以直接替换。

把原厂订货信息、可供型号和采购要求逐项对应；要求可申请的标签、批次及来源资料关联到本次物料。若存在混批、拆包或资料缺项，先交由项目质量与工程确认接受条件，再推进订单。

样品、DV/PV验证、试产和量产阶段的数量与交期要求不同。即使库存存在，也需要确认可分配数量、批次一致性、包装方式和预计交付周期。

采购回复中应区分已可分配库存、待确认货源和需调拨部分。把各批数量、核验前提及预计节点单独列出，并确认收货窗口；需要工程批准的替代方案不能直接作为原型号交付。

深智微可围绕汽车电子项目的型号查询、电子元器件原装现货、多型号清单核对、库存交期和项目交付协同提供支持。涉及替代选型时，需要结合参数、封装、资格和工程验证综合确认。

可参考现有的INA4180A1QPWRQ1 真实外观检查案例了解载带、标识与引脚照片如何留档。该案例仅覆盖对应样品的可见外观，不能据此证明 AEC-Q 资格、电性能、整批一致性或当前库存；本次采购仍需核对自己的物料与项目要求。